« Seule une portion » de ces avions nécessitera une intervention, relativise l’avionneur européen qui avait dû la semaine dernière remplacer en urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires sur ce même type d’appareil.Un Airbus A320 à l’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, à Roissy-en-France (Val-d’Oise), le 12 mai 2020.
Airbus va inspecter plus de 600 A320 après la découverte de « problèmes de qualité » sur des panneaux métalliques
Scritto il 02/12/2025